四国出張での鉄道いろいろ

新大阪→岡山は高知行き特急への乗り継ぎを考慮してちょうど良い時間に岡山に着くこと、自由席での移動もあることからこだまでの移動になります。

700系レールスターか500系がほとんどの山陽こだまに充当されますね!速達のぞみ&みずほ&さくらと比較すると西明石・姫路・相生に停車する兼ね合いで岡山まで一時間ちょっとくらいかかります。

でも、のぞみで混んでるより快適なんで使います♪

四国行きの特急は一部アンパンマン列車になっています。

松山方面の特急しおかぜは電車特急です!

私の出張先は高知なので乗ることはなさそうです。

津山方面のローカル線は塗装が単色にされてますね!

これはこれで良いとは思いますが、黄色い電車はご勘弁(^_^;)

今回の高知行き特急南風です、振り子制御付き気動車で確実に私を眠らせてくれます。

起きたら阿波池田やったわ(笑)

徳島行きの特急剣山はキハ185系です!

昔の復刻色ではなかったです。

渓谷を縫うようにして高知に向けて走っていきます!

途中の大歩危でほとんどの方が下車しましたね!

どうやら観光列車のようです。

四国まんなか千年ものがたりって観光列車です(*´・ω・`)b

確認でけたし、高知駅まで仮眠タイムにします。

岡山から約2時間半強くらいで高知に到着です♪

高速バスであっても所要時間は大して変わらないみたいです。

岡山駅前から直接高速道路に間近に入れる場所がないのが要因かと!

駅前広場を撮影して、出張先に向かいました♪

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最近の関西の鉄道事情

久しぶりに食べる方のネタからは反れてしまいますが!

まずは大阪環状線ですが、2017年3月4日のダイヤ改正をもって日中の普通電車の約8割が写真の323系で運用されるとのこと!

(公式Facebookにて確認しました)

旧型の103系はパワーループ編成込みで2編成になったとのことです!

オレンジ1色はラスト1編成なんですね(^_^;)

自宅近くまで帰るときに時々使う阪和線ですが、既に103系と205系の4両編成は運用落ちしてました!

羽衣線で運用の3両ユニット、阪和線の6両ユニットも205系とともに風前の灯です。

これからはこの225系5100番台を含めた223系以降の形式に統一されていくのでしょうね。

そろそろ6両ユニットの区間快速とか見てみたいかも♪

いずれにせよ、葬式鉄なるカメラ小僧が出だしているのも事実ですわ!

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勇者モアイ

Author:勇者モアイ
大して大食いができなくなったオッサンのブログです。
仕事柄ですが出張先での飲食も紹介したりします。
鉄道ネタやPCネタも混じりますがあしからず。

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